Zapraszamy do Ystad

krukmarkarn

Liczące 20 tys. mieszkańców Ystad kojarzy się polskim turystom głównie z podróżą morską. I słusznie, w końcu to jeden z najważniejszych portów południowej Skandynawii i prężny węzeł komunikacyjny. Ze Swinoujścia można tu dopłynąć korzystając z codziennych połączeń promowych, obsługiwanych przez Unity Line i Polferries. Niewielu rodaków zatrzymuje się tu na dłużej, znajomość miasta ograniczają jedynie do okolic terminalu. Tymczasem Ystad może się poszczycić niebywałą liczbą zabytków architektury miejskiej. W doskonałej formie przetrwało tu ponad 300 budynków w stylu szachulcowym. Znaczna ich część pochodzi z XVI i XV w. To największy tego typu zespół w całej Skandynawii! A przecież są jeszcze wspaniałe plaże, ciągnące się wzdłuż całego południowego wybrzeża Skanii.

Ystad nie ma burzliwej historii. Zycie toczyło się tu spokojnie. W XIII w. w mieście pojawili się Franciszkanie. W XV w. została ukończona siedziba ich zakonu - klasztor Braci Szarych - jeden z największych w Szwecji.

 Ważnym momentem w dziejach miasta i portu stało się uruchomienie w XVII w. komunikacji morskiej ze Stralsundem. Stałe linie pocztowe, na których pływały niewielkie żaglowce, łączyły Ystad także z Puckiem, Gdańskiem i Szczecinem. Pełniły rolę promów, transportując powozy pocztowe wraz z ich "końskim napędem". Wielką rolę odegrały w czasie "potopu", gdy wojska Karola Gustawa walczyły na ziemiach polskich. Właściwy rozwój miasta nastąpił jednak w czasach  napoleońskich. Nałożona przez Napoleona blokada morska Wielkiej Brytanii wielce wzbogaciła mieszkańców Ystad i Skanii. Niejeden z nich zbił fortunę na kontrabandzie, płynącej szerokim strumieniem przez całą południową Szwecję. Szmuglowano głównie zboża i używki. I Ystad było ważnym portem przemytniczym!

Guidad tur

W 1964 roku otwarto linię do Swinoujścia - dzisiaj pełniącą najważniejszą rolę w przewozach towarowych z kontynentu. Dzięki niej miasto zaczęło zarabiać na turysryce, tranzycie i handlu. Powstał ważny szlak komunikacyjny łączący Skandynawię ze środkową i południową Europą. Po uruchomieniu przeprawy mostowej przez cieśninę Öresund jest to zaledwie 70 min jazdy szybkim pociągiem do centrum Kopenhagi.

Publicerad 2013-05-08, Uppdaterad 2018-11-12